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三基 SKS-3750-P2b車載電子抗擾度測試系統?
P2b脈沖出現在點火被切斷的瞬間，由于直流電動機所扮演的發電機角色，并由此所產生的瞬變現象。 這是一個電壓不高(大體與系統的電源電壓相當)、前沿較緩(毫秒級)、寬度很大(達到秒級)和內阻很小的脈沖。 在整個ISO7637-2標準里屬于低速和高能量的脈沖干擾，著重考核對設備(元器件)的破壞性。 P4脈沖講述的是由于內燃機發動機的起動電路的接通而引發車輛電源系統的電壓跌落現象。 這是一個跌落電壓過半，持續時間為幾秒至幾十秒的跌落過程。 在ISO7637-2標準里主要考核被試設備在跌落過程中誤動作情況，尤其考核帶微處理器的設備有沒有出現數據丟失和程序紊亂的情況。
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主要產品特點 液晶顯示屏，方便用戶操作 可保存用戶參數
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三基 SKS-3750-P2b車載電子抗擾度測試系統?主要技術參數
發生器P2a脈沖波形參數 | ||
12V系統 | 24V系統 | |
UA | 13.5V | 27V |
US | 10V | 20V |
Ri | ≤0.05Ω | |
td | 0.2s～2s，可設定步長為0.1s | |
t12 | 1ms±0.05ms | |
tr | 1ms±0.05ms | |
t6 | 1ms±0.05ms | |
發生器P4脈沖波形參數 | ||
UB | 12V（12V系統） | 24V（24V系統 ） |
US | 6V～7V，可設定，步長為0. 1V | 12V～16V，可設定，步長為0. 1V |
UA | 2.5V～6V，可設定，步長為0. 1V | 5V～12V，可設定，步長為0. 1V |
Ri | ≤0.02Ω | |
t7 | 10ms～45ms，可設定，步長為5ms | 50ms～100ms，可設定，步長為5ms |
t8 | ≤50ms | |
t9 | 0.5s～20s，可設定，步長為0.5s | |
t10 | 5ms | 10ms |
t11 | 5ms～100ms，可設定，步長為5ms | |
